Корабельная артиллерия на парусном флоте состояла из нескольких типов: обычных орудий, карронад и кулеврин стоявших на вооружении большинства военных судов, а также специальных орудий: гаубиц, мортир, различных типов мелкокалиберных орудий. Орудия располагались по возрастанию от их веса, самые тяжелые на нижней палубе и далее по возрастанию.

Расположение орудий на военном корабле:  1 - квартер-дек - открытая верхняя палуба для управления кораблем устанавливались: фальконеты, мушкеты и бомбардели 2 - опер-дек - верхняя батарейная палуба устанавливались: полупушки, полукулеврины и др. средние орудия;  3 - мидель-дек - средняя палуба, где размещалась главная артиллерия устанавливались: пушки, кулеврины, бомбарды; 4 - орлоп-дек (кубрик): жилое помещение на корабле; 5 - трюм - складское помещение на корабле;

Фальконет, мушкет, бомбардель — артиллерийское орудие калибра 45–100 мм в армиях и флотах XVI–XVIII веков, устанавливаемое на поворотных вилках на фальшборте. В XVIII веке фальконетом также называли 45–55 мм полковые пушки. Некоторые орудия мелкого калибра получили названия по клейму мастера: фокон (faucon по-французски сокол), фоконет (fauconneau по-французски соколенок), откуда и произошло название — фальконет. Последнее название орудия мелкого калибра сохранялось еще в XIX веке, до конца существования гладкоствольной артиллерии. Во время боя они устанавливались на квартердеке, баке и марсах мачт. Стреляли каменными или железными ядрами.

Легкие артиллерийские орудия: 1- фальконет; 2,3 - мушкеты; 4 - бомбардель, 5 - камнемет	Кулеврина на 2-х колесном лафете с испанского корабля San Esteban

Кулеврина — французское название орудия с длиной канала в 40–50 калибров (coulevre по-французски — уж). Кулеврины иногда назывались также серпантинами (serpentin — по-французски змеевидный). В Мэримании подобные орудия назывались шлангами (schlang — по-немецки змея). Русское название кулеврины — пищаль. Первые две кулеврины были привезены в Швейцарию из Нюрнберга в 1415 году. Калибры кулеврин были меньше, чем у пушек (25 дюймов).

Бомбарда — (от латинских слов bombus — громовой звук, ardere — гореть) крупнокалиберное орудия с цилиндрическим каналом. Первые бомбарды появились в XIV веке. Они имели специальные зарядные каморы, чаще всего цилиндрические с полушарным дном, но встречались и конические каморы. Стволы бомбард имели небольшую относительную длину в 3–10 калибров.

Бомбарда на неподвижном лафете	Пушка на деревянном 4-х колесном лафете, рядом артиллерийский инвентарь

Обычные артиллерийские  пушки - (cannone) в конце XV века начинают называть орудия любого типа. Представляют собой гладкоствольные орудия, заряжавшиеся с дула и установленные, как правило, на колесном станке, являлись основным оружием для крупных боевых кораблей - линкоров и фрегатов. Различие по калибрам определялось весом ядра, которым стреляло орудие. Некоторые наиболее распространенные в английском флоте калибры представлены в таблице 1.

Таблица 1. Типы морских орудий в английском флоте

 О примерной дальности стрельбы орудий можно судить по данным таблицы 2.

Таблица 2. Дальность стрельбы морских орудий

В середине XV века ствол орудий начинают отливать вместе с цапфами – цилиндрическими приливами по бокам, которые позволяют вращать ствол в вертикальной плоскости, а с XVI в. лафеты ставят на два-четыре колеса.

Изображение знаменитого английского корабля «Соверин оф зе Сиз» (Повелитель морей)

   Развитие судовой артиллерии происходило медленными темпами. В  XVI  в. на судах применялись многочисленные типы орудий. Так, знаменитый «Соверин оф зе Сиз», являвшийся на тот момент образцом военной морской мощи, имел 104 орудия: 30 пушек и полупушек на нижней палубе, 30 кулеврин и полукулеврин на средней, 26 «соколов» на верхней и 18 фалькон и громовых трубок на фальшборте и марсах.

   Большое разнообразие артиллерийских орудий породило попытки предпринять их классификацию. В  XVII в. первая попытка унифицировать имеющиеся типы орудий в зависимости от веса ядер. Так, полупушку причислили к 24-фунтовому орудию (ее ядро весило 24 фунта, примерно 12 кг), кулеврину -  к 18 фунтовому и полукулеврину -  к 9 фунтовому. Данная классификация стала общепринятой лишь в конце XVII в.

Таблица 3 дает представление о типичном соотношении орудий разных калибров на судах основных рангов.

Таблица 3. Типы орудий на кораблях различных рангов

   Кароннада — крупнокалиберное гладкоствольное орудие с коротким стволом и небольшой дальностью стрельбы.В отличие от обычных пушек, карронады, появившиеся в XVIII веке, служили основным вооружением для небольших военных судов - бригов, шхун, тендеров. Благодаря их конструкции, при небольшой массе и габаритах орудия, они стреляли ядрами большого калибра, правда дистанция выстрела была небольшой. 

Карронада на корабле XVIII в	Виды установки карронад на судах:1 - на подвижном бесколесном лафете, 2- на неподвижном лафете, 3 - на колесном лафете

Они обычно закреплялись на неподвижном станке. О некоторых технических характеристиках карронад можно судить из таблицы 4.

Таблица 4. Карронады - параметры и характеристики

Кароннада назначалась для стрельбы ядрами и разрывными снарядами по судам и для того, чтобы снаряды при попадании в борт деревянного судна производили большие трещины, широкие пробоины, отделяя большое количество щепы; орудие должно было стрелять небольшими зарядами. Малые заряды обусловливали сравнительно малый вес кароннад.

Орудийная палуба английского фрегата 18 в.

Изобретателем кароннады считается англичанин Гаскойн; название же оно получило от шотландского завода Каррон в графстве Штирлинг. Кароннады классифицировались по весу ядер, которыми они стреляли; в России наибольшим калибром для кароннады были 96-фунтовые ядра.

При подготовке статьи использовались материалы книги О.Курти "Постройка моделей судов" 1988 г.

Статью подготовил MarkIiIs